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軸流風機失速的原因

2019-07-01

    小編繼續(xù)為大家普及結尾的一篇內容了,軸流風機失速是接著前兩篇講的,也是小編普及軸流機知識的結尾篇了,希望通過小編分享的三篇內容,大家可以對軸流機可能 出現(xiàn) 的三大問題有一清晰的認識,那接著往下看吧

軸流風機葉片通常都是流線型的,設計工況下運行時,氣流沖角(即進口氣流相對速度w的方向與葉片安裝角之差)約為零,氣流阻力小,風機效率高。當風機流量減小時,w的方向角改變,氣流沖角增大。當沖角增大到某一臨界值時,葉背尾端產生渦流區(qū),即所謂的脫流工況(失速),阻力急劇增加,而升力(壓力)迅速降低;沖角再增大,脫流現(xiàn)象更為嚴重,甚至會出現(xiàn)部分葉道阻塞的情況。 

軸流風機的失速特性是由風機的葉型等特性決定的,同時也受到風道阻力等系統(tǒng)特性的影響,動葉調節(jié)軸流式送風機的特性曲線,其中,鞍形曲線M為送風機不同安裝角的失速點連線,工況點落在馬鞍形曲線的左上方,均為不穩(wěn)定工況區(qū),這條線也稱為失速線。

軸流風機.png


由圖中我們不難看出:

①在同一葉片角度下,管路阻力越大,風機出口風壓越高,風機運行越接近于不穩(wěn)定工況區(qū);

②在管路阻力特性不變的情況下,風機動葉開度越大,風機運行點越接近不穩(wěn)定工況區(qū)。 

當并聯(lián)運行的軸流風機出現(xiàn)下列現(xiàn)象時,說明風機發(fā)生了失速:

①失速風機的壓頭、流量、電流大幅降低;

②失速風機噪聲明顯增加,嚴重時機殼、風道、煙道發(fā)生振動;

③在投入“自動”的情況下,與失速風機并聯(lián)運行的另1臺風機電流、容積比能大幅升高;

④與風機“喘振”不同,風機失速后,風壓、流量降低后不發(fā)生脈動。


風機的失速現(xiàn)象是風機的一種不穩(wěn)定運行工況,對于風機的運行安全危害很大:

①風機失速時,風量、風壓大幅降低,引起爐膛燃燒劇烈變化,易于發(fā)生滅火事故;

②并聯(lián)運行的另1臺風機投入“自動”時,出力增大,容易造成電機過負荷;

③失速風機振動明顯增高,可能風機設備、風道振動大損壞;

④處理過程不正確時,易于引發(fā)風機“喘振”,損壞設備。


送風機出口通道阻力過大、動葉開度大,落入風機不穩(wěn)定工況區(qū)是B送風機發(fā)生失速的真正原因。應清除空預器蓄熱片積灰,降低空預器風阻是解決送風機失速的根本措施,當發(fā)生1臺送風機失速時, 應迅速關小該送風機動葉, 使送風機盡快回到穩(wěn)定工況區(qū)運行。

軸流風機.png



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